[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” custom_padding=”170px||||false|false” da_disable_devices=”off|off|off” global_colors_info=”{}” da_is_popup=”off” da_exit_intent=”off” da_has_close=”on” da_alt_close=”off” da_dark_close=”off” da_not_modal=”on” da_is_singular=”off” da_with_loader=”off” da_has_shadow=”on”][et_pb_row _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” max_width=”1300px” global_colors_info=”{}”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” global_colors_info=”{}”][et_pb_text _builder_version=”4.27.4″ _module_preset=”default” text_font_size=”15px” header_2_font_size=”20px” hover_enabled=”0″ custom_css_free_form=”p{margin-top:5px !important}” global_colors_info=”{}” sticky_enabled=”0″]<\/p>\n
1.1 Nous fournissons des services de vols panoramiques, d'affr\u00e8tement et des exp\u00e9riences a\u00e9riennes, sous CNPJ: 58.237.268\/0001-21 et en partenariat avec des compagnies d'Air Charter et SAE (Service A\u00e9rien Sp\u00e9cialis\u00e9), d\u00fbment enregistr\u00e9es et approuv\u00e9es. Nous op\u00e9rons sur le Club de Golf Olympique Av. Gen. Mois\u00e9s Castelo Branco Filho, 700 \u2013 Barra da Tijuca, Rio de Janeiro \u2013 RJ, 22793-365 et \u00e0 l'A\u00e9roport de Jacarepagu\u00e1 : Av. Ayrton Senna 2541, Rua D2 Hangar 14 \u2013 Barra da Tijuca. , Rio de Janeiro \u2013 RJ, 22775-002. Le lieu d'embarquement et de d\u00e9barquement ainsi que l'Air Charter utilis\u00e9 sont d\u00e9finis au moment de la r\u00e9servation et sont susceptibles de changer, pour des raisons op\u00e9rationnelles ou de s\u00e9curit\u00e9;<\/p>\n
1.2 Les a\u00e9ronefs utilis\u00e9s sont g\u00e9n\u00e9ralement les Robinson R44, Robinson R66 et Jet Ranger. Pour les vols avec portes \u00e0 partir de 5 passagers, des h\u00e9licopt\u00e8res de 3 ou 4 places seront utilis\u00e9s pour effectuer 2 vols ou plus. Pour les vols sans portes \u00e0 partir de 4 passagers, des h\u00e9licopt\u00e8res de 3 places seront utilis\u00e9s pour effectuer 2 vols. Il peut y avoir un changement d'a\u00e9ronef sous contrat pour des raisons op\u00e9rationnelles ou de s\u00e9curit\u00e9 et sans pr\u00e9avis;<\/p>\n
1.3 Notre op\u00e9rations sont principalement des vols priv\u00e9s. Des vols partag\u00e9s peuvent \u00eatre demand\u00e9s et sont soumis \u00e0 la disponibilit\u00e9, aux temps d'attente plus longs et \u00e0 la pr\u00e9sence de tous les passagers r\u00e9serv\u00e9s. Si un ou plusieurs passagers sur des vols partag\u00e9s sont annul\u00e9s et qu'il n'y a pas de remplacement, le vol peut \u00eatre annul\u00e9 ou des frais plus \u00e9lev\u00e9s par personne peuvent \u00eatre factur\u00e9s. Un si\u00e8ge sp\u00e9cifique peut \u00eatre demand\u00e9, mais n'est pas garanti, le Pilote aux commandes peut demander un changement de si\u00e8ge parmi les passagers au moment du vol;<\/p>\n
1.4 La limite de poids est d'environ 120 kilos pour les vols avec portes et 110 kilogrammes pour les vols sans portes par si\u00e8ge, avec une limite de poids plus \u00e9lev\u00e9e pour le nombre total de si\u00e8ges, qui peut varier en fonction des conditions de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 la date et \u00e0 l'heure du vol et en respectant la limite de poids de chaque avion;<\/p>\n
1.5 Les enfants jusqu'\u00e0 2 ans peuvent voyager sur les genoux des responsables, en gardant la limite de poids par si\u00e8ge, avec 1 enfant sur les genoux par vol autoris\u00e9. Les vols sans portes sont autoris\u00e9s \u00e0 partir de 16 ans avec l\u2019autorisation du responsable l\u00e9gal;<\/p>\n
1.6 Pour votre confort et votre s\u00e9curit\u00e9, informez jusqu'\u00e0 24 heures avant le vol si la r\u00e9servation aura un enfant (jusqu'\u00e0 2 ans) et\/ou des passagers de plus de 100 kilos;<\/p>\n
1.7 Le paiement du vol doit toujours \u00eatre re\u00e7u avant le d\u00e9collage. Nous acceptons les Pix, les esp\u00e8ces Real\/Dollar\/Euro, les cartes de d\u00e9bit\/cr\u00e9dit et les virements bancaires, sous r\u00e9serve d'approbation et de frais. Dans certains cas, un acompte peut \u00eatre demand\u00e9 pour garantir votre r\u00e9servation de vol. Les annulations de r\u00e9servation jusqu'\u00e0 48 heures \u00e0 l'avance recevront un remboursement complet (moins les frais de service et bancaires, le cas \u00e9ch\u00e9ant). Pass\u00e9 ce d\u00e9lai, aucun remboursement du montant vers\u00e9 ne sera effectu\u00e9;<\/p>\n
1.8 Les prix annonc\u00e9s ou inform\u00e9s sont sujets \u00e0 changement sans pr\u00e9avis;<\/p>\n
1.9 Les dur\u00e9es de vol sont approximatives et comptent \u00e0 partir du d\u00e9marrage et de l'arr\u00eat ou de l'embarquement et du d\u00e9barquement de l'a\u00e9ronef, et peuvent avoir des changements d'itin\u00e9raire et\/ou une diff\u00e9rence de temps de vol (plus ou moins);<\/p>\n
1.10 Les itin\u00e9raires inform\u00e9s incluent les lieux survol\u00e9s ou vus pendant le vol. Les lieux visit\u00e9s ou la s\u00e9quence de l'itin\u00e9raire peuvent changer sans pr\u00e9avis, dans le respect des conditions de s\u00e9curit\u00e9 et des directives du contr\u00f4le de la circulation a\u00e9rienne;<\/p>\n
1.11 \u00c0 tout moment, pour des raisons m\u00e9t\u00e9orologiques ou de s\u00e9curit\u00e9, nous pouvons \u00eatre amen\u00e9s \u00e0 annuler, reprogrammer ou modifier l'itin\u00e9raire ou la dur\u00e9e d'un vol r\u00e9serv\u00e9 sans pr\u00e9avis. Si votre vol doit \u00eatre annul\u00e9, Rio Helicopters n'offre aucun remboursement et n'est pas responsable des frais de transport jusqu'au lieu de vol. Des modifications, annulations ou retards de d\u00e9part peuvent survenir pour des raisons ind\u00e9pendantes de notre volont\u00e9, telles que les conditions m\u00e9t\u00e9orologiques, les restrictions de piste ou les fermetures d'a\u00e9roport, les op\u00e9rations de maintenance impr\u00e9vues, les retards de ravitaillement, un trafic a\u00e9rien excessif et des probl\u00e8mes avec un passager, un pilote ou un membre d'\u00e9quipage. Dans ces cas, vous aurez la possibilit\u00e9 d'annuler ou de reprogrammer \u00e0 une nouvelle date\/heure;<\/p>\n
1.12 L'enregistrement doit \u00eatre au moins 30 minutes avant le d\u00e9collage pour les vols avec portes et 45 minutes avant pour les vols sans portes,, avec un document original ou image\/copie du document avec photo;<\/p>\n
1.13 Il est strictement interdit de fumer \u00e0 bord, ainsi que d'embarquer sur des objets dangereux, tels que: les armes, les objets tranchants (ciseaux, canif, tire-bouchon, rasoir, etc.), les substances narcotiques, toxiques, explosives ou inflammables (a\u00e9rosols, briquet, etc.) et placer ou jeter tous objets ou substances \u00e0 l'ext\u00e9rieur de l'a\u00e9ronef;<\/p>\n
1.14 Il est strictement interdit de voler ou d'entrer dans l'a\u00e9roport ou le Club de Golf Olympique en V\u00eatements de plage ou en maillot de bain;<\/p>\n
1.15 Le pilote commandant de bord peut refuser l'embarquement aux personnes qui, selon lui, se comportent de mani\u00e8re inappropri\u00e9e et compromettent la s\u00e9curit\u00e9 du vol;<\/p>\n
1.16 Si vous avez besoin d'une assistance particuli\u00e8re, merci d\u2019en informer Rio Helicopters au moins 72 heures \u00e0 l'avance afin de garantir le meilleur service;<\/p>\n
1.17 Les mineurs de moins de 18 ans embarqueront uniquement accompagn\u00e9s de leurs parents ou sur pr\u00e9sentation des documents n\u00e9cessaires (sur demande);<\/p>\n
1.18 Le Pilote commandant peut demander un changement de si\u00e8ge parmi les passagers. Pour votre s\u00e9curit\u00e9, il faut \u00e9couter et suivre les instructions du pilote, avant et pendant le vol;<\/p>\n
1.19 D\u00e9barquer de l'a\u00e9ronef uniquement avec l'autorisation du pilote;<\/p>\n
1.20 Nous ne sommes pas responsables des objets de valeur ou des biens de toute nature laiss\u00e9s dans le Hangar ou \u00e0 l'a\u00e9ronef;<\/p>\n
1.21 La tol\u00e9rance pour les retards est de 10 minutes. Apr\u00e8s cela, votre vol pourra \u00eatre reprogramm\u00e9 en fonction des disponibilit\u00e9s et sans garantie qu'il aura lieu le m\u00eame jour;<\/p>\n
1.22 Rio Helicopters se r\u00e9serve le droit de changer d'a\u00e9ronef ou d'op\u00e9rateur de Charter a\u00e9rienne \u00e0 tout moment et sans pr\u00e9avis, si n\u00e9cessaire, pour des raisons op\u00e9rationnelles;<\/p>\n
1.23 Apr\u00e8s avoir effectu\u00e9 une r\u00e9servation, il est important de rester en contact avec nous. En cas de changement de t\u00e9l\u00e9phone portable ou d'e-mail, merci de nous en informer. V\u00e9rifiez et r\u00e9pondez toujours \u00e0 nos messages. A l'approche de la date de votre vol, nous vous contacterons pour reconfirmer le vol et vous envoyer des informations importantes. Le fait de ne pas communiquer avec nous avant votre vol peut entra\u00eener l'annulation de votre r\u00e9servation dans le syst\u00e8me.<\/p>\n
1.24 Les services de transport, de nourriture et boissons, de d\u00e9coration, de fleurs, de photographie et de tournage sont externalis\u00e9s. Tous les efforts seront faits pour ex\u00e9cuter les services et livrer les produits, donc Rio Helicopters n'\u00e9tant responsable que de l'interm\u00e9diaire du service, sans contr\u00f4le ni responsabilit\u00e9 du r\u00e9sultat final. En cas de d\u00e9faillance des services externalis\u00e9s, tels que la non-livraison, l'absence, la d\u00e9faillance de l'\u00e9quipement de photographie ou de vid\u00e9o, ind\u00e9pendante de notre volont\u00e9 et uniquement perceptible au moment ou apr\u00e8s l'ex\u00e9cution du service, le montant pay\u00e9 sera rembours\u00e9 en proportionnellement \u00e0 la perte subie, dans la limite du montant pay\u00e9;<\/p>\n
1.25 Lorsque, pendant le tour avec Rio Helicopters, des images sont enregistr\u00e9es, le contractant autorise leur utilisation sur le site web, ses r\u00e9seaux sociaux et d'autres outils de diffusion en ligne et hors ligne. Si tel n'est pas votre souhait, Rio Helicopters doit en \u00eatre inform\u00e9 par \u00e9crit (email ou WhatsApp).<\/p>\n
2.1 Avant l\u2019embarquement, tous les passagers doivent participer \u00e0 un briefing s\u00e9curit\u00e9 portant sur les proc\u00e9dures normales et d\u2019urgence ainsi que sur l\u2019utilisation des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9;<\/p>\n
2.2 Le vol sans portes n\u2019est pas adapt\u00e9 aux personnes ayant des restrictions m\u00e9dicales et\/ou une mobilit\u00e9 r\u00e9duite, aux femmes enceintes ou aux personnes ayant des besoins particuliers. Tous les passagers doivent d\u00e9montrer une aptitude physique et mentale pour cette activit\u00e9 et respecter les consignes de s\u00e9curit\u00e9. Il leur incombe d\u2019informer de toute condition ou restriction avant le vol;<\/p>\n
2.3 Malgr\u00e9 une bonne organisation et la standardisation des proc\u00e9dures op\u00e9rationnelles et de s\u00e9curit\u00e9, le vol sans portes comporte des risques de dommages mat\u00e9riels et physiques, y compris des accidents graves. En cas d\u2019atterrissage d\u2019urgence, le passager s\u2019engage \u00e0 suivre les consignes donn\u00e9es lors du briefing et par le Pilote. Lors d\u2019un atterrissage d\u2019urgence, le passager doit d\u00e9tacher sa ceinture de s\u00e9curit\u00e9 et son harnais du si\u00e8ge;<\/p>\n
2.4 En raison du fort bruit du vent capt\u00e9 pendant les vols sans portes, seul le Pilote en commande utilisera un casque avec micro pour communiquer avec le contr\u00f4le a\u00e9rien. Les casques des passagers servent uniquement \u00e0 att\u00e9nuer les bruits ; il n\u2019y a pas de communication par micro entre les passagers ni avec le pilote;<\/p>\n
2.5 Il est interdit d\u2019embarquer avec des objets l\u00e2ches susceptibles de se d\u00e9tacher facilement des mains, pieds, poches, v\u00eatements ou cabine et pouvant compromettre la s\u00e9curit\u00e9 du vol. Sont autoris\u00e9s (bien fix\u00e9s) : baskets, chaussures ferm\u00e9es ou sandales, lunettes, montres, colliers, bracelets. Les cheveux longs doivent \u00eatre attach\u00e9s. Interdits : robes, jupes, ballerines, tongs, gros accessoires l\u00e2ches, casquettes, chapeaux, ch\u00e2les, \u00e9charpes, sacs et bananes. L'utilisation du mat\u00e9riel d'assistance fourni sur place est facultative. La compagnie d\u00e9cline toute responsabilit\u00e9 en cas de dommage survenant lors de son utilisation. La d\u00e9cision et la responsabilit\u00e9 de la manipulation de ce mat\u00e9riel incombent exclusivement au passager;<\/span><\/p>\n 2.6 Le Pilote en commande signalera le moment o\u00f9 les passagers pourront glisser les pieds hors de l\u2019appareil, ce qui n\u2019a lieu qu\u2019\u00e0 deux points du parcours et apr\u00e8s la r\u00e9duction de vitesse. Pour \u00e9viter blessures et risques, il est strictement interdit de sortir des parties du corps ou des objets de l\u2019a\u00e9ronef durant le vol, sauf instruction du Pilote. Si un ou plusieurs passagers ne respectent pas les consignes de s\u00e9curit\u00e9, le vol pourra \u00eatre interrompu, et le responsable assumera les frais caus\u00e9s \u00e0 lui-m\u00eame et\/ou \u00e0 des tiers;<\/p>\n 2.7 Les vols sans portes n\u00e9cessitent une plus grande altitude et sont plus sensibles aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques que les vols standard avec portes. Il est impossible de pr\u00e9voir pr\u00e9cis\u00e9ment les changements m\u00e9t\u00e9orologiques ou le mouvement des nuages. Si la couche nuageuse est basse et qu\u2019il n\u2019y a pas de visibilit\u00e9 sur le Christ R\u00e9dempteur, celui-ci ne pourra pas \u00eatre survol\u00e9 et un itin\u00e9raire alternatif sera suivi. Pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9, le vol pourra \u00eatre plus court, changer d\u2019itin\u00e9raire ou \u00eatre annul\u00e9 sans pr\u00e9avis;<\/p>\n 2.8 Tout acte contraire aux informations re\u00e7ues peut causer des dommages mat\u00e9riels ou physiques au passager, \u00e0 l\u2019environnement ou \u00e0 des tiers. Dans ce cas, l\u2019auteur en sera enti\u00e8rement responsable;<\/p>\n 2.9 Il incombe au passager d\u2019examiner attentivement toutes les consignes de s\u00e9curit\u00e9 fournies avant le vol et d\u2019alerter le personnel et\/ou le Pilote en commande en cas de doute sur l\u2019utilisation des \u00e9quipements de s\u00e9curit\u00e9 ou s\u2019il ne se sent pas apte \u00e0 voler ou \u00e0 utiliser les \u00e9quipements en cas d\u2019urgence.<\/p>\n 3.1 Les prix d'affr\u00e8tement sont calcul\u00e9s en fonction de la demande et en fonction du temps de vol total de l'avion, de la distance \u00e0 parcourir et de la vitesse de croisi\u00e8re maximale de l'avion contract\u00e9, ainsi que du temps d'attente le cas \u00e9ch\u00e9ant\u00a0;<\/p>\n 2.2 Le contrat d'affr\u00e8tement minimum est de 60 min de vol;<\/p>\n 3.3 Le lieu, la date et l'heure d'embarquement et de d\u00e9barquement seront effectu\u00e9s selon la demande du client, dans le respect des normes de s\u00e9curit\u00e9 et de disponibilit\u00e9;<\/p>\n 3.4 La tol\u00e9rance pour les retards est de 10 minutes. Pass\u00e9 ce d\u00e9lai, des frais d'attente vous seront factur\u00e9s, ou votre prestation pourra \u00eatre annul\u00e9e sans remboursement, ou reprogramm\u00e9e selon disponibilit\u00e9 et sans garantie que le vol aura lieu le m\u00eame jour;<\/p>\n 3.5 Les frais d'atterrissage, le cas \u00e9ch\u00e9ant, peuvent varier en valeur selon le lieu et la date et comme indiqu\u00e9 dans le budget;<\/p>\n 3.6 Le d\u00e9collage ou l'atterrissage \u00e0 destination sera conditionn\u00e9 aux conditions de s\u00e9curit\u00e9 op\u00e9rationnelle;<\/p>\n 3.7 Les bagages autoris\u00e9s seront fonction du nombre de passagers et d'a\u00e9ronefs lou\u00e9s.<\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" TERMOS E CONDI\u00c7\u00d5ES DE SERVI\u00c7O 1. REGRAS GERAIS 1.1 Prestamos servi\u00e7os de voos panor\u00e2micos, fretamentos e experi\u00eancias a\u00e9reas, sob o CNPJ: 58.237.268\/0001-21 e em parceria com empresas de Taxi A\u00e9reo e SAE (Servi\u00e7o A\u00e9reo Especializado), devidamente registradas e homologadas. Atuamos no Campo de Golfe Ol\u00edmpico Av. Gen. 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